как снять винт плм ветерок

 

 

 

 

Смотреть видео онлайн. доработка лодочного мотора Ветерок 12. Waaal. But At My School Its LikeНайдено 1141 видео. доработка лодочного мотора "Ветерок 12". Загружено 3 июля 2014. Исходные данные: лодка Касатка 365 (62 кг) мотор Ветерок 8М (25 кг) винт "скоростной" (шаг 202 мм, диаметр 190 мм) топливо А-80 с импВедь это по инструкции современных ПЛМ! А кое-где 1/100? Вопрос в том, выполнять предписание производителя или нет решает каждый сам. Подвесной лодочный мотор Ветерок — 8М. Руководство по эксплуатации.1. Отвернуть четыре винта и снять корпус помпы вместе со стаканом подшипника, валом вертикальным, тягой, вилкой и муфтой ведомой. Своими руками лодочный мотор «Ветерок 8» вполне можно отремонтировать. Для этого винт малого газа и дозирующая игла поворачиваются до отказаВ том случае, если в карбюраторе нет топлива, нужно снять крышку поплавковой камеры и прочистить ее, отвернув иглу жиклёра. Это не бред, наши снимают мощность с вала двигателя и пишут её в паспорт, буржуи с винта - это даёт 10-15 разницы.Долго пользовался-Ветерок 8,Ветерок 12. Ветерок 8 - нормальный мотор-но слабоват даже для одного. Подвесной лодочный мотор "Ветерок" Обслуживание и ремонт.Чтобы очистить камеру сгорания, нужно снять головку блока цилиндров, размягчить ацетоном нагар, а затем соскоблить его деревянным или пластмассовым малый ход мотора Ветерок 8 - всё просто.На видео перебранный мотор 1987г. Для троллинга применён грузовой винт с шагом 160мм и смесь 2х тактного масла 120. Редуктор лодочных моторов Ветерок 8 Ветерок и 12 (схема 2).Отвернуть гайку крепления кронштейна трансформаторов, ослабить фиксирующий винт основания магдино и снять основание вместе с трансформаторами. Регулировка карбюратора подвесного лодочного мотора Ветерок.

Муфта соединительного шланга неразборная. Если появляется подозрение, что она негерметична, ее можно снять и шланг надеть непосредственно на штуцер. Опубликовано: 20 июл. 2014 г. Установка и запуск лодочного мотора Ветерок .Установка мотора на транец высотой более 380 мм приводит к оголению гребного винта, увеличению числа оборотов, что отрицательно влияет на работу мотора. Подвесной лодочный мотор ВЕТЕРОК.Подвесной лодочный мотор Ветерок 8М 1993 года Темно-синий с красным колпаком Мощность на коленвалу - 8 л.с (5,9 КВт) при 5000 об/мин Мощность наВес - 24,5 Кг (длинная нога). Гребной винт: ( число лопастей х диаметр х шаг). Затем надо снять маховик, ослабить винт крепления прерывателя и переместить прерыватель так, чтобы конец толкателя совместился с поверхностью кулачка, а контакты оставались в сомкнутомзажигание ПЛМ Ветерок-8.

Искрообразовании на воздухе зазор где-то 8мм. ПЛМ своими руками. Чтобы подписаться, требуется авторизация.Нога от Ветерка у меня была халявная, заказал мотор вот здесь: httpСнял двигатель, Перебрал редуктор, удалил помпу, винт и ногу вышкурил, покрасил Ветерок - замечательный мотор. И не только по тому что он у меня есть.Для развития мощности надо покрутить винт карбюратора, тот который параллельно ходу лодки, его можно крутить отверткой не снимая колпака. Собственно покупаю мотор лодочный ветерок 8 и задался вопросом: его двигатель расчитан на 76 бензин, а где его взять?)), хотя может и неили сетку намотаешь на винт, что случается постоянно тоже может сорвать или того хуже выдавит сальник редуктора в ноге, и тогда вобще На маховихе три винта под отвертку, если снять фланец то под ним регулировочные отверстия для рег зазора в контактах,через них видноВетерки восьмые, винт дали в нагрузку. А какой винт использовать эффективней? Ремонт подвесных лодочных моторов. Ветерок-8 превращение в Mercury.RE: Ветерок-8 превращение в Mercury. 8. Сняли голову (сам мотор)- похоже, что до нас туда никто не лазил.15. Винт - отдельный раздел Спиливаютя все огрехи литья и точится как нож (бумагу не режет Новые модификации подвесного лодочного мотора «Ветерок» Улучшение качеств и снижение шумности мотора «Ветерок-12» ПриборСрезаемый штифт, как правило, оставляет заусенец, который слегка изгибается, и снять винт или просто повернуть его иной раз чрезвычайно трудно. Подвесной лодочный мотор "Ветерок — 8М".3. Вынуть пружину механизма с упорами. 5.4. Разборка подвески. 1. Отвернуть винты и снять замок 59 (рис. 3), вытащить трубу 65 из кронштейна, снять подшипники скольжения. Лодочные моторы и запчасти. Запчасти к лодочным моторам Ветерок.4. Выпрессовать ведущую шестерню из проставки. 5. Снять колпачок гребного винта, выбить штифт и снять гребной винт. Установка мотора на транец высотой более 380 мм приводит к оголению гребного винта, увеличению числа оборотов, что отрицательно влияет на работу мотора.Ветерок 8М, работа на разных режимах. Мотор Ветерок 8 винты как я понял грузовой и скоросной оба с этой болезнью.papa1970, друг неслушай не кого. сними размеры шпонки гвоздём или ешё как и сам своими ручками с латуни или бронзы с помошъю напильника Возьмусь отремонтировать (восстановить) ПЛМ Ветерок 8, 12, Москва 10,5, М, 12,5. На эти ПЛМ имеются запчасти.размещалась пластина с 3-мя вварными винтами для крепления магнето.Один раз выставленное работало как на Л-6 на холостых и как автомобильное на Подвесной лодочный мотор Ветерок — 8М.2) отвернуть два винта крепления мотора к транцу лодки 3) поднять мотор вверх, снять с транцевой доски, вынуть из воды и держать в вертикальном. По конструкции моторы "Ветерок-8" и "-12" отличаются друг от друга незначительно, поэтому при отсутствииЧтобы очистить камеру сгорания, нужно снять головку блока цилиндров, размягчить ацетоном нагар, а затем соскоблить его деревянным или пластмассовым скребком. Все детали подводной части моторов "Ветерок-8" и "Ветерок-12" (дейдвуд, подвеска, редуктор) одинаковы, за исключением гребного винта.Для этого нужно отсоединить редуктор от дейдвуда и снять водяную помпу. Герметичность редуктора обеспечивается двумя Ветерок-8(12) - советы и тонкости. Наткнулся недавно на неубранный облой в канале. Во время работы мотора это не очень удобно, темСрезаемый штифт, как правило, оставляет заусенец, который слегка изгибается, и снять винт или просто повернуть его иной раз чрезвычайно трудно. 5. Разборка и сборка мотора Ветерок-8М. При необходимости разборку мотора и его узлов рекомендуется производить в нижеуказанной последовательности.1. Отвернуть винты и снять замок 59 (рис. 3), вытащить трубу 65 из кронштейна, снять подшипники скольжения. Переборка и доводка мотора Ветерок12. Тема в разделе "Лодки и катера", создана пользователем vorontsovp, 18 апр 2009.Не нужно снимать колпак, хотя холодный верхней шмыргалкой заводиться лучше. А зачем винт от иномарки на ветра, свой доведи до ума и все Подбор грузового винта для мотора «Ветерок-12» дал лучшие результаты: при диаметре 210 мм и шаге 180 мм скорость на лодке «Казанка» с нагрузкой 400 кг возросла на 2,5—3,0 км/час. Если отрегулированный лодочный мотор Ветерок при включении гребного винта глохнет, необходимо сделать так, чтобы дроссельная заслонка открывалась при меньшем угле опереженияДля замены крыльчатки нужно снять двигатель, расшплинтовать тягу 24 рис. Доработка и модернизация лодочного мотора «Ветерок». Разбирать мотор следует лишь в объеме, определяемом целью разборки.Отвернуть болты крепления и отсоединить редуктор от корпуса промежуточного. Вывернуть винты и снять крышку выхлопа и перегородку. При этом мотор старенький, собран из запчастей примерно 10 разных убитых Ветерков, новое - фиксатор вкл. передачи ВВ трансформаторыВчера попробовал другой винт, скоростной старого образца от В-8 - 190202, снял с него технологические наплывы, полировать танкист. Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Ветерок 8 доработки. , Система зажигания мотора ВетерокСрезаемый штифт, как правило, оставляет заусенец, который слегка изгибается, и снять винт или просто повернуть его иной раз чрезвычайно трудно. При запуске в бочке винт очень желательно снять, но убедиться, что бы масло не попало в редуктор.И лет 5 назад зарекся трогать руками ПЛМ "Москва", "Ветерок", Вихрь 30". И Вам не советую. Плм ветерок 8 форум. Замеры расхода топлива мы производили с помощью мерной колбы, причем на разных оборотах двигателя.Сняв предварительно гребной винт и закрепив "сапог" в тисках начинаем разборку помпы. Редуктор первых подвесных лодочных моторов «Ветерок» имел прямозубые шестерни.В результате этого резко упал спрос на все лодки и моторы, были сняты с производства многие модели подвесных моторов Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка лодочных моторов Ветерок 8, 8Э, 12, 12Э. >>Если уступы и неровности только в каналах блока цилиндров, нужно снять только блок.Вместе с тем на тяжелой лодке возможно сочетание мотора «Ветерок-12» и гребного винта от Несмотря на то, что у лодочного мотора «Ветерок» имеется в наличии специальный винт в поплавковой камере карбюратора, слить оттуда бензин не так-то просто — для этого приходится снимать карбюратор. Лодочный мотор Ветерок 8.Насадка на гребной винт подвесного мотора. Сняв насадку с болвана деревянный болван придется разобрать и выбить половинки формы через заранее просверленные отверстия в дереве пенопласт растворяют ацетоном или вырезают , аккуратно Обслуживание и ремонт "Ветерок 8, 12".С какой стороны натачивается винт и как сохраняете балансировку при снятии приливов? Всю краску и грунт снимали пескоструйкой, отдельно краску можно снять кислотными смывками, но это очень долгая история. Сначала ставим другой винт(как самое простое действие)--дефект пропал--виноват винт.Нет, в сцеплении там стальная муфта с зубцами (я ремонтировал 3 ветерка, 2 восьмых и 1 12-й ). Конструкция подвесных лодочных моторов. «ВЕТЕРОК» 1.Технические.Для этого требуется отвернуть пять винтов, снять крышку бензонасоса и диафрагму /, соблюдая осторожность, чтобы не повре-дить ее.

Подвесной лодочный мотор Ветерок-8М был куплен в далеком 1994 году новым спустя пару месяцев с даты выпуска с завода.И эту особенность надо было бы сразу устранить. В какой то момент мне понадобилось заменить грузовой винт на скоростной, но снять гребной винт с Если у вас подвесной лодочный мотор (ПЛМ) импортный, а они, как правило, с электронным зажиганием, можноПроверьте отверткой затяжку всех винтов крепления проводов. Для этого придется снять маховик.("Ветерок-8" по паспорту расходует 3,5 кг/час, т.е. 440 г /л.с. в час. Подвесной лодочный мотор «Ветерок» Двигатель лодочного мотора Ветерок Пусковой механизм лодочного мотора Ветерок Системаупор 5 (рис. 1) вытащите штифт 7, после чего плавно спустите пружину 4. Отвернув винты верхнего подшипника, снимите подшипник и шкив. Лодочные Моторы.Справочник. собрал в табличку Диаметры и Шаги,Гребных Винтов плм"Салют","Ветерок","Волгарь","Нептун" и "Привет", и выпускающиеся сейчас Винт гребной плм Ветерок 8Э D202xH190 Винт гребной плм Ветерок 8М D190xH202 Винт гребной плм Подвесной лодочный мотор Ветерок отвечает вкусу и желанию широкого круга потребителей.Патрубок крепления другой размерности. Он на мотор совсем невлезает нужно снимать нижний кожух. И какой пинт лучше поставить. Грузовой винт поставить.Всем привет! Вклинюсь в тему про ветерок. у меня тоже он есть.Заезжал сын там к местному спецу по ПЛМ, тот сказал е-е гуд раша и ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ВЕТЕРОК — 8М Руководство по эксплуатации.завернуть винт на пробке топливного бака и отсоединить шланг от мотора 2) отвернуть два винта крепления мотора к транцу лодки 3) поднять мотор вверх, снять с транцевой доски, вынуть из

Популярное:


2018